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【内訳】バモスのタイミングベルト交換費用!明細3件で差がつくのは工賃

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カイトリ男

バモスのタイミングベルト交換に数万円は高いの…。

この記事では、バモスのタイミングベルト交換にかかる費用と、見積もりを見比べるときの目のつけどころを解説します。

バモスとバモス ホビオの店の作業記録6件を並べると、交換の総額は税込3.3万〜6.5万円でした。

部品代と工賃が分かれた明細のうち、ベルト交換が中心の3件では、部品代がどれも2万円台にそろっています。

結論:バモスのタイミングベルト交換はいくらかかる?
  • 店の作業記録6件の総額は税込3.3万〜6.5万円
  • 明細3件の部品代は2万円台、差がつくのは工賃(税抜1.8万〜3.4万円)
  • 交換の目安はJAFによると8万〜10万km程度
  • 見積もりのときはヘッドガスケットの状態も確認
  • 直すか手放すかは修理代といまの概算額を並べて判断

工賃は、京都市山科区の店が18,000円、三重県四日市市の店が33,600円でした(どちらも税抜)。

この記事を書いた人

車買取メディア編集長。一括査定・オークション形式・ディーラー下取りを実際に比較検証してきました。

記事の執筆にあたっては、JPUC(一般社団法人日本自動車購入協会)の適正買取店認定基準、JAAI(一般財団法人日本自動車査定協会)の査定基準、国土交通省の自動車登録情報、自動車公正取引協議会の公正競争規約を参考にしています。

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目次

結論:バモスのタイミングベルト交換は工賃を比べてヘッドガスケットの状態も聞く

バモスのベルト交換は工賃で比べる

バモスのタイミングベルト交換は、払う前に工賃とヘッドガスケットの状態を確かめるだけで判断が変わります。

いまの車の金額もあわせて知りたい人向けに、車一括査定おすすめサイトの選び方もまとめました。

費用の差は部品代より工賃でつく

バモスのタイミングベルト交換は、部品代より工賃の違いで総額に差がつきます。

部品代と工賃が分かれた明細のうち、ベルト交換が中心の3件では、部品代が23,800〜28,250円に収まっていました。

一方で工賃は18,000円から33,600円まで分かれ、倍近い開きがあります(どちらも税抜)。

見積もりは、総額より先に工賃の行を見比べましょう。明細3件では、総額の差の多くが工賃の差から生まれていました。

店ごとの部品代と工賃は、明細3件の表に並べました。

交換の目安はJAFによると8万から10万km

タイミングベルトの交換時期は、JAFによると8万〜10万km程度が目安です。

タイミングベルトは、エンジンのクランクシャフトと、バルブを開け閉めするカムシャフトを連動させる部品。

交換の目安 出どころ
8万〜10万km程度 JAF
10万km前後 整備工場の作業記録
kmの記載なし(別冊のメンテナンスノートを案内) ホンダの取扱説明書

ホンダの取扱説明書には交換時期のkmが見当たらず、別冊のメンテナンスノートを見るよう書かれています。

整備工場の作業記録では、10万km前後で替えた例が多く見られました。

前回いつ替えたかの調べ方は、交換時期の章にまとめています。

見積もりのときにヘッドガスケットの状態も聞く

見積もりを受け取ったら、シリンダーヘッドガスケットの状態も店に聞いておきましょう。

シリンダーヘッドガスケットは、エンジン上部のシリンダーヘッドと本体のすき間をふさぐ部品です。

ホンダは2012年に、バモスのヘッドガスケットの保証期間を延ばしました。

ベルト交換と同じ時期に状態を聞けば、総額の見通しを一度に立てられます。ヘッドガスケットとベルトを一緒に直した店の記録のうち、ヘッドガスケットの交換が中心の3件は、総額が8万〜10万円でした。

ただし、延長された保証期間の中に入る車は、2026年のいまでは計算上ありません。

保証延長の中身と同時修理の記録は、ヘッドガスケットとリコールの章で紹介しています。

直すか手放すかは修理代といまの概算額を並べて決める

直すか手放すかは、修理代と「いま手放した場合の概算額」を並べてから決めます。

カイトリ男

13年過ぎた軽バンに数万円かけていいの…?

決めきれない理由は、修理代と比べる「いまのバモスの値段」が手元にないこと。

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カイトリ男

13年落ちのバモスでも値段はつくの?

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バモスのタイミングベルト交換費用:明細3件で差がつくのは工賃

バモスのタイミングベルト交換の内訳

バモスのタイミングベルト交換費用は、一緒に替える部品の数と工賃で総額に差がつきます。

部品と工賃を分けて読めば、手元の見積もりでどの行が高いのかを見落としません。

店の記録6件は替えた部品も総額もそれぞれ違う

バモスとバモス ホビオの作業記録6件では、タイミングベルト交換の総額が税込3.3万〜6.5万円でした。

記録の時期は2020〜2024年で、一緒に替えた部品は記録ごとに違います。

スクロールできます
記録(店の所在地) 時期 車・走行距離 一緒に替えた部品 総額(税込)
和歌山県岩出市 2020年6月 バモス(型式・距離の記載なし) 本文に「タイミングベルト、オイルシール交換作業」 33,000円
埼玉県児玉郡美里町 2023年5月 バモス(型式・距離の記載なし) 明細に「タイミングベルト一式交換」の1行 39,600円
京都府京都市山科区 2023年1月 HM2・115,000km ベルト・テンショナー・アイドラベアリング・ウォーターポンプ・クーラント・エンジンオイル 46,000円
京都府京都市山科区 2024年6月 LA-HM2・平成14年・200,000km(2回目の交換) ベルト・テンショナー・アイドラプーリー・ウォーターポンプ・オイルシール・タペットカバーパッキン・ファンベルト・クーラーベルト・プラグ・オイルなど 58,300円
三重県四日市市 2024年12月 ABA-HM1・平成20年・ターボ・100,000km ベルト・アイドラプーリー・テンショナプーリー・ウォーターポンプ・タペットカバーガスケット 63,140円
岡山県総社市 2023年4月 バモス ホビオ ABA-HM3・平成27年(距離の記載なし) ベルト・テンショナー・アイドルプーリー・ウォーターポンプ・バルブカバーガスケット・ファンベルト・クーラーベルト・クーラント 64,735円
※グーネットピットに載る店の作業記録です。所在地は店舗情報欄の住所、総額は明細の「総額(消費税込)」の表示から。岩出市と美里町は明細が1行で、部品ごとの値段は書かれていません。部品代の行がない記録と、車検の費用を含む記録は入れていません。金額は車の状態・年式・お店で変わります。

総額が3万円台の岩出市と美里町は明細が1行だけで、部品の内訳までは分かりません。

岩出市で分かるのは、本文にあるオイルシールの交換だけ。

反対に6万円台の四日市市と総社市は、ベルトまわりの部品とウォーターポンプに加えて、ガスケット類も替えています。

見積もりの総額は、替える部品の顔ぶれをそろえてから比べましょう。同じ京都市山科区の店でも、ベルトまわりとウォーターポンプが中心の2023年は46,000円でした。一方、オイルシールやプラグまで替えた2024年は58,300円。

明細3件は部品代の差が小さい

部品代と工賃が分かれた明細のうち、ベルト交換が中心の3件では、部品代がどれも2万円台でした。

スクロールできます
記録 部品代(税抜) 工賃(税抜) 総額(税込)
京都市山科区・HM2・115,000km(2023年1月) 23,900円 18,000円 46,000円
三重県四日市市・HM1ターボ・100,000km(2024年12月) 23,800円 33,600円 63,140円
岡山県総社市・バモス ホビオ HM3(2023年4月) 28,250円 30,600円 64,735円
※明細の部品代と工賃は税抜、総額は消費税込の表示です。山科区の総額は値引き90円を含みます。総社市の部品代には、補機ベルト・バルブカバーガスケット・クーラント類も入っています。京都市山科区の2024年の記録も部品と工賃が分かれていますが、20万kmで2回目の交換としてプラグ・エンジンオイル・オイルエレメント・補機ベルトまで替えた記録のため(部品代38,000円・工賃15,000円・いずれも税抜)、3件の表には入れていません。

ベルト・テンショナー・アイドラ・ウォーターポンプの4点に絞って、部品代を足してみました。

4点の部品代は、山科区が17,720円(2023年・2024年とも同じ)、総社市が18,640円です。

四日市市の部品代は「部品一式」の1行で、部品ごとの値段は書かれていません。

部品代がほぼ同じなので、見積もりの差は工賃の行から探せます。ベルトまわりの4点の部品代は、山科区と総社市で920円しか違いませんでした(税抜)。

工賃は店によって倍近く違う

ベルト交換が中心の3件の工賃(税抜)を比べると、山科区の18,000円と四日市市の33,600円で、倍近い開きがありました。

替えた部品は、山科区がエンジンオイルと冷却水、四日市市がタペットカバーガスケットと少し違います。

山科区と四日市市の部品代の差はわずか100円で、総額の差17,140円はほとんどが工賃から生まれた計算です。

見積もりの工賃で確かめること
  • 工賃が何時間分の作業か
  • 工賃にウォーターポンプの交換も入っているか
  • 冷却水のエア抜きまで含むか

京都市山科区の同じ店が2024年に残した記録では、プラグやオイルの交換も含めた「上記交換一式」の工賃が15,000円でした。

2024年の15,000円も加えて4件で比べると、工賃の開きは2倍を超えます。

工賃の決まり方は、ディーラーの工賃の項で説明しました。

工賃が上がるのはエンジンが荷室の床下にあるから

バモスのタイミングベルト交換は、エンジンが荷室の床下にあるぶん、ベルトに手が届くまでの作業が増えます。

エンジンを荷室の床下に配置したHonda独自のMR方式。

出典:Honda「今まで販売したクルマ バモス」走行性能のページ

MR方式は、重いエンジンを4輪の内側に積む配置のことです。

群馬県前橋市の店は、荷室のフロアカーペットをめくってカバーを開け、エンジンマウントも外して作業したと書いています。

エンジンマウントは、エンジンを車体に固定する部品のこと。

三重県四日市市の店も、ベルトのカバーを外す前の手順を記録に残しています。タイミングベルトカバーを外すには「エンジンマウントを切り離す必要があります」という説明です。

作業時間が長い見積もりを受け取ったら、エンジンマウントを外す手間まで含んでいるかを店に聞きましょう。

工賃が高い理由が見えてきます。

バモスのタイミングベルト交換で一緒に替える部品は3つ

一緒に替えるベルトまわりの部品

バモスのタイミングベルト交換では、テンショナー・アイドラプーリー・ウォーターポンプの3つを一緒に替える記録が目立ちます。

3つの部品名が入っているかで、ベルトだけの見積もりかどうかを見分けましょう。

テンショナーとアイドラプーリーはベルトとセットで替える

テンショナーとアイドラプーリーは、部品の内訳が分かる記録ではどれもベルトと一緒に替えていました。

テンショナーはベルトの張りを保つ滑車で、アイドラプーリーはベルトの通り道を作る滑車です。

京都市山科区の店は2024年の作業記録で、ベルトまわりの3点を必須の交換と書いています。

タイミングベルトとテンショナー、アイドラプーリーの3点セットは必須の交換です。

出典:グーネットピット「【ホンダHM2バモス】「タイミングベルトの交換ってできますか~」と、ご来店!」(京都府京都市山科区の店・2024年6月)

部品 山科区(2023年1月) 総社市(2023年4月)
テンショナー 2,850円 2,970円
アイドラプーリー 2,850円 2,970円

明細の部品代は税抜で、どちらの店も1個2,000円台でした。

総社市の明細では「アイドルプーリー」、山科区の2023年の明細では「アイドラベアリング」と書かれています。

見積もりに「テンショナー」「アイドラ」の行がなければ、ベルトだけの交換かを店に確かめましょう。部品の名前は店によって少しずつ違います。

ウォーターポンプも内訳が分かる記録ではどれも一緒に替えている

ウォーターポンプも、部品の内訳が分かる記録ではどれもベルトと同時に交換されていました。

6件のうち、ウォーターポンプの交換を確かめられるのは内訳の分かる4件です。岩出市と美里町は明細が1行で、替えたかどうかは分かりません。

ウォーターポンプは、冷却水をエンジンの中に回すポンプのこと。

三重県四日市市の店は、アイドラプーリーやウォーターポンプについて「同時に交換するのが望ましいです」と書いています。

記録 ウォーターポンプの部品代(税抜)
京都市山科区(2023年1月) 7,400円
岡山県総社市(2023年4月) 9,050円
※総社市の明細の品名は「ウォーターポンプASSY」です。

ベルトまわりの4点の中では、ウォーターポンプの部品代が高めです。

四日市市の記録には、「実際、ウォーターポンプの軸に少しガタが発生していました」という一文もあります。

愛知県豊川市の店も、走行10万km近い車で「ウォーターポンプも10万キロになるので交換」と書いていました。

オイルシールやタペットカバーのパッキンも頼む店が多い

オイルシールやエンジン上部のカバーに使うガスケット類も、6件中4件の記録でベルトと一緒に替えていました。

オイルシールは、軸のすき間からオイルが漏れないようにする部品です。

部品 一緒に替えた記録
オイルシール 和歌山県岩出市(本文の記載)・京都市山科区(2024年・カムとクランク)
タペットカバーのパッキン・ガスケット 京都市山科区(2024年)・三重県四日市市
バルブカバーガスケット 岡山県総社市

四日市市の店は、タペットカバーガスケットを「オイル漏れの原因となっている」部品として替えています。

オイルのにじみを指摘された人は、ベルト交換の見積もりにガスケット類が入っているかも見ておきましょう。

ファンベルトとクーラーベルトはタイミングベルトとは別物

見積もりに「ファンベルト」「クーラーベルト」とあっても、エンジン内部のタイミングベルトとは別の部品です。

エンジン内部に組み込まれているタイミングベルトを除くと、オルタネーター、エアコンのコンプレッサーなどを回す補機ベルトがあります。

出典:JAF「エンジンについているベルトの種類と役目が知りたい」(2025年09月現在)

ファンベルトやクーラーベルトは、補機ベルト(発電機やエアコンを回すベルト)の仲間。

京都市山科区(2024年)と岡山県総社市の記録では、補機ベルトもタイミングベルトと同時に替えていました。

総社市の明細では、ファンベルトとクーラーベルトが1本1,210円(税抜)です。

見積もりの「ベルト」の行を数えると、補機ベルトまで入っているかが分かります。総社市の明細でも、タイミングベルトとファンベルト・クーラーベルトは別々の行で書かれていました。

バモスのタイミングベルト交換はディーラーでも整備工場でも頼める

ディーラーと整備工場の頼み方

バモスのタイミングベルト交換は、ホンダ販売店にも、町の整備工場にも頼めます。

6件の作業記録は、どれも車検や修理の店を探せるサイト「グーネットピット」に載っている店のものです。

ディーラーの工賃は時間単価と作業時間で決まる

ディーラーでも整備工場でも、工賃は1時間あたりの作業料金(レバレート)と作業時間で変わります。

川崎市は2019年に、市の車の整備を請け負う関係業者へ単価の通知を出しました。

通知の文面にも、「レバレート(1時間当たりの工賃)」という言葉が出てきます。

川崎市の通知では、レバレートの改定に合わせて自動車定期点検整備料金も改定されました。同じ作業でも、店のレバレートと見込む作業時間が違えば工賃は変わります。

ホンダ販売店でのバモスのベルト交換の工賃は、出典のある金額が見つからなかったため書いていません。

2か所で見積もりを取る人は、総額ではなく行ごとにそろえて比べましょう。

2か所の見積もりでそろえる行
  • 工賃(何時間分の作業か)
  • テンショナー・アイドラ・ウォーターポンプの有無
  • ガスケット類・補機ベルトの有無

ホンダ販売店の場所は、Honda 販売店検索で調べられます。

預ける時間は多くの記録で4時間

6件の作業記録のうち4件は、作業時間が4時間でした。

作業時間 記録
2時間 和歌山県岩出市
4時間 埼玉県児玉郡美里町・京都市山科区(2023年)・三重県四日市市・岡山県総社市
5時間 京都市山科区(2024年)

5時間の記録は20万kmで2回目の交換をした車で、プラグやオイルの交換も一緒でした。

岡山県総社市の店は、事前に部品を手配したうえで車を預かったと書いています。

同じ店の記録には、預かっているあいだの代車を用意できるとも書かれていました。

仕事や趣味で毎日バモスを使う人は、預ける日数と代車の有無を見積もりのときに聞いておきましょう。作業時間が4時間でも、部品の取り寄せを含めると預ける日数が変わります。

冷却水のエア抜きまで丁寧な店を選ぶ

冷却水のエア抜きは、タイミングベルト交換の最後に、冷却水の通り道から空気を抜く作業です。

群馬県前橋市の店は作業記録で、バモスのエア抜きに時間をかける理由を書いています。

バモスはエアーがなかなか抜けない車両で、いい加減にこの作業を終わらせてしまうと最悪の場合、ヘッドガスケット抜けを起こしてしまうので、充分に時間をかけてエアーが出なくなるまで作業を続けます。

出典:グーネットピット「ホンダ バモス MH1 タイミングベルト交換」(群馬県前橋市の店・2021年8月)

三重県四日市市の店の説明では、バモスはエンジンが後ろにあるため、エア抜きが足りないとオーバーヒートの原因になります。

見積もりのときに、エア抜きまで作業に入っているかを聞いておきましょう。2つの店がそろって記録に書くほど、バモスでは手間のかかる作業です。

ヘッドガスケットとリコールの確かめ方は、交換の前に聞きたいことの章で取り上げています。

バモスのタイミングベルト交換は8万から10万kmが目安

バモスのタイミングベルト交換時期

バモスのタイミングベルト交換は、JAFの目安では8万〜10万km程度です。

タイミングベルトの破損は突然なので、8~10万km程度で交換する。

出典:JAF「走行中にタイミングベルトが切れる予兆はありますか?」(2025年07月現在)

ホンダの取扱説明書にはkmの記載が見当たらないため、目安はJAFと整備工場の記録で確かめます。

バモスもホビオもターボも全年代がタイミングベルト式

バモスは、1999年6月の発売から2018年5月の販売終了まで、全年代がタイミングベルト式です。

ホンダの主要諸元を見ると、どの年代もエンジン型式はE07Z、弁機構は「SOHC ベルト駆動」と書かれています。

「ベルト駆動」は、バルブを動かすカムシャフトをベルトで回すという意味です。

車 型式 エンジン・弁機構
バモス HM1(2WD)・HM2(4WD) E07Z・SOHC ベルト駆動
バモス ホビオ HM3(2WD)・HM4(4WD) E07Z・SOHC ベルト駆動
バモス ホビオ Pro HJ1(2WD)・HJ2(4WD) E07Z・SOHC ベルト駆動
※ホンダ「今まで販売したクルマ」の主要諸元から。型式の前の記号(GF-・LA-・ABA-など)は年代で変わります。

ターボ車は2010年7月までの年代に設定があり、弁機構は同じベルト式です。

タイミングベルトは、整備の記録では「Tベルト」とも書かれ、タイベルと略されることもあります。

バモスの販売終了から2か月後の2018年7月に、ホンダのN-VANが発売されました。N-VANの弁機構は「DOHC チェーン駆動」で、バモスとは仕組みが違います。

取扱説明書には交換時期のkmが見当たらない

ホンダが公開しているバモスの取扱説明書のうち、文字を検索できた7冊には「タイミングベルト」の語が出てきません。

検索できた7冊は2001〜2015年に出たもので、1999〜2000年の3冊は文字で検索できない画像のPDFでした。画像のPDFの3冊に交換時期が書かれているかは、確かめられていません。

2015年3月モデルの取扱説明書は、点検整備の詳しい内容を別冊で確かめるよう案内しています。

点検整備の詳細については、別冊のメンテナンスノートも併せてご覧ください。

出典:Honda「バモス 取扱説明書(2015年3月モデル)」166ページ

メンテナンスノートは、取扱説明書とは別冊になっている点検整備の冊子です。

手元にメンテナンスノートがない人は、ホンダ販売店で自分の車の交換時期を聞けます。

取扱説明書の本体を年式ごとに読めるのは、Honda 取扱説明書閲覧サービス。

整備工場の記録は10万kmを区切りにしている

整備工場の作業記録では、走行10万km前後でタイミングベルトを替えた例が目立ちました。

京都市山科区の店は2023年の記録で、「タイミングベルトは10万キロが交換の目安です」と書いています。

記録 交換したときの走行距離
愛知県豊川市(2021年2月・ヘッドガスケットと同時) 99,700km
三重県四日市市(2024年12月) 100,000km
京都府京都市山科区(2023年1月) 115,000km
京都府京都市山科区(2024年6月) 200,000km(前回は10万kmで交換)

三重県四日市市の店も、総走行距離が10万kmに達したので交換したと書いています。

ただし10万kmは整備工場の目安で、ホンダの取扱説明書に書かれた数字ではありません。

JAFの目安の8万kmを過ぎたら、次の点検で見積もりだけ取っておくと準備がしやすくなります。10万kmを迎える前に、修理代と手放した場合の金額を比べておけるからです。

前回いつ替えたかは整備記録簿でわかる

中古で買ったバモスは、整備記録簿(過去の点検整備の記録)でタイミングベルトの交換歴を確かめられます。

京都市山科区の店の2024年の記録では、前回の交換が10万kmと分かっていて、20万kmの交換を2回目としていました。

前回の交換が分からないときの確かめ方
  • 手元の整備記録簿を開く
  • タイミングベルトの交換の記録を探す
  • 見つからなければ見積もりの店に伝える

前回の交換が分からないまま8万kmを超えているバモスは、早めに見積もりを取っておくと安心です。

切れると前触れなくエンジンが止まる

JAFによると、タイミングベルト切れは何の前触れもなく突然やってきます。

切れると吸気バルブや排気バルブが開閉できなくなり、エンジンが停止する仕組み。

最悪の場合は、ピストンとバルブが干渉して、エンジン自体が深刻なダメージを負うこともあるとJAFは説明しています。

JAFの説明は、車種を限らない一般的な話です。バモスのエンジンでどこまで傷むかは、ホンダの公開資料では確かめられませんでした。

エンジンオイルの劣化やオーバーヒートでも、交換時期より前にベルトが傷むことがあるとJAFは書いています。

ベルトが切れて動かなくなった車の手放し方は、廃車本舗の項にまとめました。

バモスのタイミングベルト交換の前に聞きたいヘッドガスケットとリコール

ヘッドガスケットとリコールの確認

バモスは、ホンダがシリンダーヘッドガスケットの保証期間を延ばしたことのある車です。

ベルト交換の見積もりを取るときは、ヘッドガスケットの状態と未実施のリコールも確かめておきましょう。

リコールは、メーカーが国土交通省に届け出て行う回収・修理のこと。

ヘッドガスケットはホンダが保証期間を延ばした部品

ホンダは2012年5月25日に、バモスとバモス ホビオなどのシリンダーヘッドガスケットの保証期間延長を発表しました。

変速時にエンジンを高回転まで回す走行をするなど、エンジン高負荷運転を頻繁に繰返すと冷却水が高温となり水温警告灯が点灯することがあります。

出典:Honda「VAMOS、VAMOS Hobio、アクティのシリンダーヘッドガスケットの保証期間延長」(平成24年5月25日)

ホンダ販売店の点検でシリンダーヘッドガスケットの異常と診断されれば、ガスケットを無償で交換するという内容でした。

保証期間延長はリコールとは別の対応で、ホンダのサイトでも「保証期間延長等のその他の情報一覧」に載っています。

対象は、平成13年9月〜平成22年8月に製作されたバモス。平成22年8月までに製作されたバモス ホビオ・ホビオ Proも対象です。1999〜2001年8月の初代(GF-HM1・GF-HM2)は、保証期間延長の対象に入っていません。

保証期間の延長はいまのバモスではもう終わっている

2026年のいまでは、延長された保証期間の中に入るバモスは計算上ありません。

新車登録からの年数(延長の開始時) 延長後の保証期間
8年未満 新車を登録した日から9年以内
8年以上 保証期間延長開始後1年以内
※基本の保証期間は、新車登録から5年間(期間内でも10万kmまで)です。ホンダの保証期間延長のページから。

対象で最後に製作された平成22年8月の車でも、登録から9年の期限は2020年前後に終わる計算です。

平成22年9月以降に製作されたバモスは、もともと対象に入っていません。

茨城県結城市の店も2018年の記録で、メーカーの延長保証は期間が終わっているそうだと書いています。

手元の車が対象だったかどうかは、ホンダ販売店で確かめましょう。愛知県常滑市の店も2022年の記録で延長の要件を確かめ、要件から外れる車として修理していました。

ヘッドガスケットも直すと分解の工賃が加わる

ヘッドガスケットとタイミングベルトを一緒に直した記録は4件ありました。

ヘッドガスケットの交換が中心の3件は、総額が8万〜10万円でした。

シリンダーヘッドの分解整備やミッションの修理まで広げた遠賀町の1件は、約20万円かかっていました。

スクロールできます
記録 内容 総額(税込)
愛知県豊川市(2021年2月・バモス ホビオ LA-HM3・99,700km) ヘッドガスケット+ベルト・ウォーターポンプなど(脱着の作業代44,200円・税抜) 87,323円
愛知県常滑市(2022年5月・ABA-HM1) オーバーヒート後のヘッドガスケット+ベルト・テンショナーなど(分解・脱着の作業代42,000円・税抜) 80,850円
茨城県結城市(2018年5月・LA-HM1) ヘッドガスケット+ベルト・ウォーターポンプ・エンジンマウントなど 100,000円
福岡県遠賀郡遠賀町(2023年12月・ABA-HM1) シリンダーヘッドの分解整備+ベルト一式(ミッションのシール交換・ドライブシャフトブーツ交換なども含む) 199,727円
岡山県総社市(2022年5月・バモス ホビオ ABA-HM3) ヘッドガスケットとウォーターポンプ・サーモスタットなど(ベルトは14万kmで交換済みのため再利用) 66,804円
※グーネットピットの作業記録で、総額は明細の「総額(消費税込)」の表示です。遠賀町はヘッドの分解整備まで広げた例、結城市は2018年と古い例です。

ヘッドガスケットの交換では、明細に分解・脱着の作業代が別に載ります。

豊川市の店の記録には、「丁度タイミングベルトも換える距離に来ていたので同時に交換します」という一文がありました。

水温警告灯がついたまま走り続けた常滑市の車は、オーバーヒートからヘッドガスケットの交換に至っています。

水温警告灯がついたら、走り続けずにホンダ販売店や整備工場へ相談しましょう。ホンダの保証期間延長のページも、水温警告灯の点灯を現象として挙げています。

タイミングベルトのリコールはホンダの一覧に見当たらない

バモスのタイミングベルトを対象にしたリコールは、ホンダの一覧を調べた範囲では見当たりませんでした。

調べたのは、リコール・改善対策、サービスキャンペーン、保証期間延長等のその他の情報の3つの一覧です。

一覧の見出しに車名が出ない届出もあるため、リコールが「ない」とまでは言い切れません。

交換を頼む前に確かめる順番
  • 車検証の車台番号を用意
  • ホンダのリコール等情報対象車両の検索に入力
  • 結果を見積もりの店に伝える

車台番号(車検証に載る1台ごとの番号)の入力先は、ホンダ「リコール等情報対象車両・対象製品の検索」です。

ベルト以外では、シリンダーヘッドプラグ(エンジンオイルがにじむおそれ)などで、バモスのリコールが届け出られています。

リコール情報は、国土交通省の自動車不具合情報ホットラインでも検索が可能。

バモスのタイミングベルト交換か手放すか?この先の税金まで足して決める

バモスを直すか手放すかの決め方

バモスに交換費用をかけるかどうかは、修理代に13年を過ぎてからの税金と次の修理代まで足すと、判断が変わります。

いま手放した場合の概算額も同じ表に並べれば、勘で決める必要はありません。

20万kmで2本目のベルトに替えた記録がある

京都市山科区の店には、20万kmで2本目のタイミングベルトに替えたバモス(LA-HM2・平成14年)の記録があります。

前回は10万kmで交換していて、20万kmの時点でウォーターポンプやオイルシールも一緒に新しくしました。

店 記録に書かれた言葉
京都府京都市山科区(20万kmで2回目の交換) まだまだ乗れます!!
愛知県豊川市(ヘッドガスケットと同時に交換) 過去にはこの車で29万キロ走られたお客様もみえました。

ベルトを替えれば、次の交換はJAFの目安どおりならさらに8万〜10万km先です。ただし20万kmや29万kmは店が書いた1台ごとの例で、すべてのバモスが同じ距離を走れるわけではありません。

あと何年乗れるかはベルト以外の部品の傷み具合でも変わるので、交換のときにほかの部品の状態も店に聞いておきましょう。

13年を過ぎたバモスは軽自動車税が上がる

最初の新規検査から13年を過ぎた軽自動車は、軽自動車税(種別割)に経年車重課がかかります。

グリーン化(環境への負荷の低減に資するための施策)を進める観点から、最初の新規検査から13年を経過した軽四輪車等について、平成28年度分から、当該車両に係る軽自動車税について概ね20%税率が上乗せされる「経年車重課」が導入されます。

出典:総務省「平成28年度から軽自動車税の税率が変わります」

重課の対象外は電気やハイブリッドの軽自動車などで、ガソリン車のバモスは重課の対象です。

最初の新規検査 乗用・自家用 貨物用・自家用
2013年3月以前 12,900円 6,000円
2013年4月〜2015年3月 7,200円 4,000円
2015年4月以降 10,800円 5,000円
※練馬区「軽自動車税の税額(令和8年度)」から。バモスとバモス ホビオは乗用、4ナンバーのホビオ Proは貨物用の欄です。税額はお住まいの市区町村の通知で確かめましょう。

2013年3月以前に初めて検査を受けたバモスは、令和8年度の税額がすでに乗用・自家用で12,900円です。

2013年4月以降の車も、13年を過ぎた年度から上乗せの税額に切り替わります。

手放した場合の金額は実車を見る前の概算額で並べる

いまのバモスにつく値段は、実車を見る前の概算額で確かめて修理代と並べます。

バモスの買取額は、出典つきで載せられる実例がそろわなかったため、本文では金額を出していません。

MOTA車買取では、申し込みの最短3時間後に最大20社の概算額をWebで見られます。

並べる数字 出どころ
修理代 タイミングベルト交換の見積もり
いま手放した場合の金額 最大20社の概算額(実車の確認で変わる)
3年分の軽自動車税 市区町村の通知
※最短3時間後に概算査定額が分かります。

13年落ちや10万km超のバモスでも、MOTA車買取には査定を申し込めます。

古い車や距離の多い車の値段の話は、どんな車でも10万円買取は本当かを調べた記事で詳しく取り上げました。

3年乗り続けるなら修理代に税金とほかの修理を足す

直して3年乗るか、いま手放すかは、同じ3年で出ていくお金を足して比べます。

項目 直して3年乗る いま手放す
最初に出るお金 タイミングベルト交換の見積もり 次の車の頭金など
3年のあいだの修理 ヘッドガスケットなど近く直しそうな部品 次の車の点検・修理
軽自動車税 13年を過ぎた車は上乗せの税額を3年分 次の車の税額
手元に入るお金 なし いまの車の概算額(実車の確認で変わる)

ヘッドガスケットの交換が中心でベルトも一緒に直した3件は、総額が8万〜10万円でした(同時修理の表)。

軽自動車税は、13年を過ぎた税額の表の金額を3年分足して考えます。

近く直しそうな部品は、ベルト交換の見積もりと一緒に店に聞いておきましょう。ほかの修理の金額は車ごとに違うため、店に車を見てもらって聞くと早く分かります。

年あたりの費用で考えたい人には、車は何年乗るのが経済的かを年あたりで計算した記事がおすすめ。

修理を重ねて乗るか迷う人に向けては、車は長く乗った方が得か損かを4つの条件で考えた記事も用意しました。

修理代がいまの概算額に近い人は手放すことも考える

タイミングベルト交換の見積もりがいまの概算額に近いか超える人は、手放す選択も十分に考えられます。

手放すほうに傾く目安
  • 修理代が概算額に近い・超える
  • ヘッドガスケットなどほかの修理も近い
  • 仕事の足で止まると困る

反対に、趣味でまだ乗りたい人や、ほかの部品の調子がよい人は、直して乗る選択も自然です。

20万kmで2本目のベルトに替えた記録もあり、距離だけで手放すと決める必要はありません。

13年を過ぎたバモスでも査定できるので、交換を頼む前に概算額だけ見ておきませんか。

\ 電話/メールは上位最大3社だけ /

長く乗った車を手放す迷いは、車を手放す後悔と悲しい心理をまとめた記事で取り上げています。

バモスのタイミングベルト交換をやめて手放す人はMOTA車買取へ

MOTA車買取と廃車本舗の使い分け

交換をやめて手放すバモスの行き先は、4つの物差しで選びました。

手放す先を選んだ物差し
  • 車を見せる前に概算額が見えるか
  • 連絡が来る社数が少ないか
  • 金額を見てから取りやめられるか
  • 古い車・動かない車でも査定できるか

4つの物差しをすべて満たすのはMOTA車買取で、ベルトが切れて動かないバモスには廃車本舗を選びました。

MOTA車買取は車を見せる前に最大20社の概算額が見られる

MOTA車買取は、タイミングベルト交換の見積もりといまの車の概算額を並べたい人に向いています。

事前査定システムの一括査定サービスで、最大20社がWeb上で入札した概算額を、申し込みの最短3時間後から見られる仕組み。

※最短3時間後に概算査定額が分かります。

概算額は、現車確認前の査定額です。修理の見積もりと並べるときは、実車を見たあとで変わる前提で比べましょう。

車を見せる前に概算額がそろうため、ベルト交換の返事より先に手放した場合の数字を知っておけます。

修理の見積もりが手元にあるうちに、最大20社の概算額も並べてみませんか。

\ 電話/メールは上位最大3社だけ /

項目内容
サービス名MOTA車買取
査定方式事前査定型(最大20社が入札→上位3社のみ連絡)
特徴やり取りは高額査定の上位3社のみ
車を見せる前にWeb上で金額を比べられる。
引き渡し翌日までキャンセル可能

下取りよりも平均30.3万円UP
※MOTA実施アンケートより。回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
運営会社株式会社MOTA
公式サイト公式サイトはこちら

MOTA車買取を使った人の声は、MOTAの口コミと評判を3つの疑問から確かめた記事で読めます。

やり取りは高額査定の上位最大3社だけ

MOTA車買取で電話/メールが来るのは、高額査定の上位最大3社からだけです。

数十社からの電話ラッシュにならないので、直すか迷っている段階でも申し込みやすい仕組み。

※最多で上位3社からの電話またはメールはあります。

項目 内容
利用者の声 上位3社だけは、楽で良かったです。次回も利用します。
※MOTA口コミより引用。個人の感想です。

公式サイトによると、4社目以降を自分で追加して選ぶことも可能。

連絡の数や取りやめの条件が気になる人は、MOTA車買取のデメリット3つを確かめた記事もあわせて読めます。

金額を見てから引き渡しの翌日まで取りやめられる

MOTA車買取では、引き渡しの翌日まで売買契約を解除でき、キャンセル料等も請求されません(加盟店規約第6条)。

申し込み内容と実車に大きな違いがなければ、加盟店の都合による減額も加盟店規約で原則禁止です(第5条)。

加盟店規約は、株式会社MOTAが2023年に改定を発表した、買取店との決まりです。

概算額を見てから、直すほうを選び直せます。ベルト交換の見積もりと概算額を、家族と見比べる時間も取れる仕組み。

下取りだと修理代と比べる金額が見えにくい

修理代と比べるなら、新車の値引きなどと混ざらず、手放した場合の金額だけが見える売り方が向いています。

MOTA車買取は、事故車でも査定可能、動かない車でも査定可能です。

売り方 直すか迷っている段階での見え方
ディーラー下取り 新車の値引きと混ざり、手放す金額が見えにくい場合がある
新しい年式が得意な買取店に直接持ち込む 古い軽バンは得意分野から外れる場合がある
申し込むと多くの会社から電話が来る一括査定 電話の対応が負担になりやすい
出品して買い手を待つ売り方 古い車や不調のある車は買い手が集まりにくい場合がある
MOTA車買取 高額査定の上位最大3社とだけやり取りし、概算額をWebで見られる

ディーラー下取りの金額の見え方は、ディーラーの下取りが安い5つの理由でくわしく比べています。

電話の多さが心配な人は、車の一括査定は本当に危険かを5つのリスクで見た記事にも目を通しておきましょう。

売却先の選び方を広く知りたい人に向けて、車を売るならどこがいいかを知恵袋の体験談から考えた記事にもまとめました。

ベルトが切れて動かないバモスは廃車本舗に引き取りを頼める

ベルトが切れて動かないバモスや、直しても乗れないバモスの手放し先には、廃車本舗が向いています。

廃車本舗の公式サイトによると、事故車や不動車、エンジンがかからない車も買取の対象。

他社で値段がつかなかった車にも、買値をつける場合があるそうです。

廃車本舗の公式サイトでは、査定や廃車にかかる費用はかからないと案内しています。レッカー代も廃車本舗が負担し、面倒な手続きも代行するという説明です。

項目 廃車本舗の案内
申し込み時の状態 査定フォームで「動かない(その他)」「故障車」などの状態を選べる
対応エリア 全国(山間部などは引き取れない場合あり)
入金 契約書類のやり取りと引き取りが終わった翌日から、銀行の3営業日(土日祝除く)

山間部に住む人は、申し込みのときに引き取りに来てもらえる地域かを確かめましょう。

引き取りから手続きまで1社に任せられるので、動かなくなったバモスの買値を聞いてみませんか。

\ 動かないバモスも相談できる /

動かない車の手放し方は、動かない車の車買取で値段がつくかを5つのコツで見た記事でも取り上げました。

よくある質問:バモスのタイミングベルト交換

バモスのタイミングベルト交換で迷いやすい点に、短く答えました。

バモスのタイミングベルト交換費用はいくら?

店の作業記録6件では、総額が税込3.3万〜6.5万円でした。明細3件の部品代は2万円台で、差は主に工賃でついています。6件の条件は、店の記録6件の表にまとめました。

タイミングベルト交換はディーラーと整備工場のどちらに頼めばいい?

どちらにも頼めますが、工賃は1時間あたりの作業料金と作業時間で変わります。2か所で見積もりを取るときは、工賃と一緒に替える部品の行をそろえて比べましょう。比べ方は、ディーラーの工賃の項で解説しました。

バモスのタイミングベルト交換は何時間かかる?

6件の作業記録のうち4件が4時間で、ほかは2時間と5時間でした。部品を手配してから車を預かる店もあるので、預ける日数を見積もりのときに聞いておきましょう。一覧は、預ける時間の項に載せています。

バモスのタイミングベルトは何万kmで交換する?

JAFは8万〜10万km程度での交換を目安にしています。整備工場の作業記録は10万km前後で替えた例が多く、ホンダの取扱説明書にはkmの記載が見当たりません。記録の一覧は、整備工場の記録の項で紹介しました。

バモスホビオもタイミングベルト交換が必要?

バモス ホビオもホビオ Proも、ホンダの主要諸元ではバモスと同じE07Z・SOHC ベルト駆動のエンジンです。ターボ車も同じベルト式なので、交換の考え方は変わりません。型式の一覧は、全年代がタイミングベルト式の項にまとめました。

ウォーターポンプも一緒に替えたほうがいい?

部品の内訳が分かる作業記録では、どれもウォーターポンプをベルトと同時に替えていました。三重県四日市市の店は、ウォーターポンプなどを「同時に交換するのが望ましい」と書いています。部品代は、ウォーターポンプの項で並べました。

タイミングベルトが切れたらどうなる?

JAFによると、ベルトが切れるとバルブが開閉できなくなり、エンジンが止まります。最悪の場合はピストンとバルブが干渉し、エンジンが深刻なダメージを負うこともあるという説明です。くわしくは、切れたときの項で解説しました。

バモスのヘッドガスケットはリコールで直してもらえる?

ヘッドガスケットはリコールではなく、ホンダが2012年に保証期間を延ばした部品です。延長後の期間は新車登録から9年以内などで、2026年のいまでは期間内に入る車は計算上ありません。中身は、保証期間の延長の項にまとめました。

20万km近いバモスでもタイミングベルトを替えて乗れる?

京都市山科区の店には、20万kmで2本目のベルトに替えたバモスの記録があります。愛知県豊川市の店も、29万km走った例を記録に書いていました。ほかの部品の状態でも変わるため、20万kmの記録の項もあわせて確かめましょう。

ベルトが切れて動かないバモスでも査定してもらえる?

MOTA車買取は、事故車でも査定可能、動かない車でも査定可能です。動かない・直しても乗れないバモスは、廃車本舗に引き取りを頼む方法もあります。くわしくは、廃車本舗の項で解説しました。

まとめ:バモスのタイミングベルト交換は工賃と概算額を並べて決めよう

まとめ

バモスのタイミングベルト交換は、工賃と一緒に替える部品で見積もりを見比べましょう。

ヘッドガスケットの状態も聞いたうえで、修理代といま手放した場合の概算額を並べて決めます。

記事のポイント
  • 店の作業記録6件の総額は税込3.3万〜6.5万円(費用の表)
  • 明細3件で差がつくのは工賃(工賃の比べ方)
  • 交換の目安はJAFによると8万〜10万km程度(交換時期)
  • 交換の前にヘッドガスケットとリコールを確認(聞きたいこと)
  • 迷ったら、最大20社の概算額をWebで見られるMOTA車買取で金額を確認

ベルトが切れて動かないバモスは、廃車本舗に引き取りから手続きまで頼めます。

カイトリ男

工賃と概算額を見てから、決めればいいんだ。

6件の総額、工賃の差、ヘッドガスケットと税金の話がそろえば、残る空欄は「いまのバモスの値段」の1つ。

MOTA車買取で概算額を見ておくと、ベルト交換の見積もりと手放した場合の数字を同じ紙の上で比べられます。

家族と相談するときも、修理代と概算額を並べた紙が1枚あれば話が早い。

車の値打ちが修理代より小さければ手放す根拠に、大きければ直して乗る根拠に。

MOTA車買取で確かめられること
  • 申し込みの最短3時間後に最大20社の概算額
  • やり取りは高額査定の上位最大3社の電話/メールだけ
  • 引き渡しの翌日まで売買契約を解除できる

※最短3時間後に概算査定額が分かります。

カイトリ男

古い軽バンでも値段はつくの?

MOTA車買取は事故車でも査定可能、動かない車でも査定可能で、13年を過ぎたバモスでも申し込めます。

ただし概算額は実車を見る前の金額なので、実車の確認で変わる前提で比べましょう。

カイトリ男

申し込んだら売らないといけないの?

概算額を見たあとで、手放さないと決めても構いません。引き渡しの翌日までは売買契約を解除でき、キャンセル料等も請求されない決まりです。申し込み内容と実車に大きな違いがなければ、加盟店の都合による減額も加盟店規約で原則禁止されています。

概算額がそろえば、13年を過ぎた税金を3年分足しても直す価値があるかを、自分の車の数字で答えられるようになる。

数十社とやり取りする手間がかからないので、ベルト交換で迷っている段階でも申し込みやすいサービスです。

ベルト交換を頼む前に、手放した場合の数字も手元にそろえておきませんか。

\ 電話/メールは上位最大3社だけ /

編集方針

この記事は、ホンダとJAFの資料、整備工場の作業記録を2026年10月21日に確かめて作りました。

ホンダの資料は、主要諸元・取扱説明書・保証期間延長の案内です。

修理代の金額は店や時期ごとの実例で、相場の平均ではありません。

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