カイトリ男車の維持費が地味にキツいし、みんな手放してるって本当…？
この記事では、車を手放す人が続出している理由と、納得して賢く売る手順について解説します。
結論から言うと、背景にあるのは維持費の上昇と暮らしの変化です。
手放すか迷っているなら、実際に使った人の声をまとめたソコカラの評判・口コミもヒントになります。
「なんとなく高そう」という不安のまま乗り続けると、毎年の維持費が固定費として静かに積み上がっていくことになります。
反対に、理由をデータで整理できれば、気持ちではなく条件で判断できるようになるはずです。
まずは来店不要の直買取で愛車の今の価値を確かめると、判断がぐっと軽くなるでしょう。
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記事の執筆にあたっては、JPUC（一般社団法人日本自動車購入協会）の適正買取店認定基準、JAAI（一般財団法人日本自動車査定協会）の査定基準、国土交通省の自動車登録情報、自動車公正取引協議会の公正競争規約を参考にしています。
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車を手放す人続出は本当？納得の結論と賢い売り方
最初に、車を手放す人が増えているのは本当なのか、自分はどう動けばいいのかを整理します。
結論を先に押さえてから、データと理由をひとつずつ見ていきましょう。
車を手放す人続出は本当？データが裏づける
結論として、車を手放す人が増えているのは感覚ではなくデータで確かめられる流れです。
自動車検査登録情報協会によると、世帯当たり普及台数（1世帯が平均で持つ車の台数）は令和7年3月末で1.009台まで下がりました。
一方で、ソニー損保が2025年に公表した調査では、車の平均維持費が5年連続で上がっているとされます。
持つ台数は減り、持ち続ける費用は増える。この2つが同時に進んでいるから、手放す判断をする人が増えているといえます。
つまり台数の減少と費用の上昇という2つの事実が、「まわりが手放している」という肌感覚を裏打ちしています。
増えている理由は維持費と暮らしの変化
手放す人が増えている理由は、大きく分けると維持費・暮らしの変化・移動手段の多様化の3つです。
- 毎月・毎年かかり続ける費用（ランニングコスト）が重い
- 都市部への引っ越しや在宅勤務で車を使う場面が減った
- カーシェアやカーサブスクなど持たない選択肢が増えた
お金の理由だけではありません。暮らし方と移動手段が変わったことで、「持つ意味」を見直す人が増えているのがポイントです。
「お金か暮らしか」ではなく、両方が重なって手放す判断につながっているといえます。
手放すならまず相場を知って賢く売る
理由に納得できたら、次にやることは自分の車の今の相場を知ることです。
相場を知らないまま1社だけで決めると、本来の価値より低い額で手放してしまうかもしれません。
迷ったら、来店不要で査定してもらえる直買取のソコカラで今の価値を確かめられます。
ソコカラは、手早く相場を知りたい人に向いています。電話査定・出張査定に対応し、古い車や事故車でも値がつきやすいのが強みです。
相場という物差しさえあれば、手放すか残すかの判断も売り先選びも落ち着いて進められるはずです。
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車を手放す人続出をデータで確認！保有台数の減少と車離れ
ここでは、車を手放す人が増えている実態を、公的なデータと業界調査で確かめていきます。
数字で見ると、「手放す人続出」が誇張ではないとわかります。
世帯の保有台数が12年連続で減っている
まず注目したいのが、世帯当たり普及台数の連続的な減少です。
自動車検査登録情報協会の統計では、1世帯が平均で持つ自家用乗用車の台数が年々下がっています。
| 年（3月末） | 世帯当たり普及台数 |
| 令和3年 | 1.037台 |
|---|---|
| 令和4年 | 1.032台 |
| 令和5年 | 1.025台 |
| 令和6年 | 1.016台 |
| 令和7年 | 1.009台 |
出典は自動車検査登録情報協会の統計で、令和7年3月末の1.009台は12年連続の減少にあたります。
1世帯が1台を切りつつある流れは、必要なときだけ使うスタイルへの移り変わりを映しているといえるでしょう。
若者・都市部で車離れが進んでいる
次に目立つのが、若い世代を中心とした車離れ（車を持たない・使わない動き）です。
トヨタのカーサブスク「KINTO」が2024年に公表した若い世代向けの調査では、車を欲しくない理由として公共交通・維持費・価格などが挙がりました。
| 欲しくない理由 | 都内 | 地方 |
| 公共交通で十分 | 42.3% | 31.6% |
|---|---|---|
| 維持費が高い | 41.4% | 35.1% |
| 価格が高い | 34.2% | 24.6% |
数値はKINTOの調査によるもので、とくに都市部では公共交通で十分と感じる人が多い傾向が読み取れます。
電車やバスが発達したエリアほど、車を持たない選択に無理がなくなっているといえるでしょう。
1台未満の都府県も増えている
全国平均だけでなく、地域別に見ると1世帯1台を切る都府県が目立ちます。
自動車検査登録情報協会の集計では、東京・大阪・神奈川・京都・兵庫・埼玉・千葉・北海道などが1台未満です。
いずれも鉄道網が発達した都市圏や、駐車場代が高くつく地域が中心といえます。
「持つのが当たり前」ではない地域が広がっています。周囲に交通機関がそろっているなら、手放しても生活が回りやすいといえます。
自分の住む地域がどちら寄りかを知ると、手放すかどうかの判断材料になるはずです。
車を手放す人続出の理由に納得！増えている4つの背景
ここからは、車を手放す人が増えている理由を4つの背景に分けて掘り下げます。
どれも「わかる」と感じやすい、納得できる理由ばかりです。
理由① 維持費が5年連続で上がっている
大きな理由は、維持費が上がり続けていることです。
ソニー損保の2025年の調査では、1ヶ月あたりの平均維持費は14,100円で、5年連続の増加とされています。
負担に感じる諸経費では、ガソリン代と自動車税（種別割・排気量で決まる毎年の税金）が上位に並びました。
| 負担に感じる諸経費 | 回答の割合 |
| ガソリン代 | 66.0% |
|---|---|
| 自動車税 | 62.8% |
| 車検・点検費 | 58.4% |
| 自動車保険料 | 49.2% |
| 駐車場代 | 20.1% |
割合はソニー損保の調査（複数回答）によるもので、ガソリン代を挙げた人が多い結果でした。
税金は制度で決まり、自動車重量税（車の重さで決まる税金）は新車登録から13年で上がる区切りもあります。
自賠責保険（加入が義務の強制保険）や任意保険（任意で入る自動車保険）も加わり、乗るほど固定費が効いてくるわけです。
理由② 暮らしと価値観が変わった
2つ目は、暮らし方と価値観の変化です。
在宅勤務の広がりや都市部への引っ越しで、通勤や買い物に車を使う場面が減った人は少なくありません。
あわせて、必要なときだけ利用することを選ぶ「所有から利用へ」という考え方も広がっています。
使う回数が減れば、1回あたりのコストは重く感じます。「週末しか乗らないのに固定費だけ払うのはもったいない」という納得感が、手放す判断を後押しします。
お金の損得だけでなく、暮らしに合うかどうかで見直す人が増えているといえるでしょう。
維持費や暮らしの変化で手放すか迷うなら、まずソコカラで今の相場を知るのが近道です。
理由③ 困らない移動手段が増えた
3つ目は、車を持たなくても困らない移動手段が増えたことです。
短時間だけ借りられるカーシェア（車を短時間だけ借りる共同利用サービス）は、駅前や住宅街にも広がりました。
税金・保険・車検込みの定額で乗れるカーサブスク（定額で車に乗る仕組み）も選べます。
| 持たない選択肢 | 向いている使い方 |
| カーシェア | 近所で数時間の買い物・送迎 |
|---|---|
| レンタカー | 半日〜数日の旅行・帰省 |
| カーサブスク | 定額で毎日使いたいとき |
| 公共交通・タクシー | 通勤・都市部の移動 |
使う頻度と用途で選び分ければ、所有しなくても移動に困りにくい環境が整ってきました。
理由④ 高齢化・免許返納など年代の事情
4つ目は、年代ごとの事情です。
若い世代は維持費や車離れ、子育て世代は暮らしの変化、高齢層は運転への不安が理由になりやすい傾向があります。
高齢層で目立つのは、運転免許を自主的に返す免許返納をきっかけにしたケースです。
年代別の細かい割合は調査ごとに幅があります。ここでは断定せず「こういう傾向がある」という目安として押さえておきましょう。
そのほか、転勤・結婚・病気・事故など、個別の事情で手放す人がいるのも自然なことです。
古い車や過走行車でも値がつくことはあり、どんな車でも10万円買取は本当かという視点で相場を調べておくと動きやすくなります。
車を手放すメリットと気になる点！生活はどう変わる
ここでは、車を手放すと生活がどう変わるのかを、良い面と気になる面の両方から見ていきます。
両面を知って判断すれば、納得して手放すか決められます。
手放すと得られるお金・時間・手間
手放す大きなメリットは、毎年の維持費がまるごと浮くことです。
税金・保険・車検・ガソリン・駐車場といった固定費が不要になり、家計の見通しが立てやすくなります。
| 得られるもの | 具体的な変化 |
| お金 | 維持費が浮く・売却代金が入る |
|---|---|
| 時間 | 給油・車検・保険更新の手間が減る |
| 安心 | 事故・違反・盗難のリスクが下がる |
| 健康 | 歩く機会が増えやすい |
厚生労働省は成人の健康づくりの目安として1日およそ8,000歩を示しており、車を使わない日は歩数が伸びやすくなります。
お金・時間・安心・健康と、手放して得られるものは意外と多いのが実感です。
浮くお金を具体的に知りたいなら、ソコカラでまず今の価値を確かめられます。
手放して気になる点・デメリット
一方で、手放すと移動の自由がひとつ減るのは事実です。
急な用事や悪天候のとき、雨の中の買い物や子どもの送迎などで不便を感じる場面はあるでしょう。
また、あとで必要になって買い直すと、再購入のコストがかかる点も見落とせません。
「一度手放すと戻せない」という不安は自然な感情です。だからこそ、代わりの手段と費用をあらかじめ見積もっておくことが大切になります。
気になる点を先に洗い出しておけば、対策も立てやすいはずです。
気になる点は代わりの移動手段で補える
不便への不安は、複数の移動手段を組み合わせることで多くをカバーできます。
近所の用事はカーシェアや自転車、旅行や帰省はレンタカー、急ぎのときはタクシーと使い分ける発想です。
普段の通勤や買い物は公共交通でこなし、車が要る日だけ借りれば、固定費を持たずに移動の自由を保てます。
ポイントは「所有」から「利用」への切り替えです。使う日だけ費用を払う形にすれば、ムダな出費を抑えながら困りにくくなります。
自分の生活で車が要る日が月に何回あるかを数えると、代替手段で足りるかが見えてきます。
車を手放すべきか迷う人へ！向いている人と慎重にしたい人
理由やメリットに納得できても、自分が手放すべきかは別の話です。
自分がどのタイプに近いかを、条件で判断していきましょう。
手放しても困りにくいのはこんな人
手放しても困りにくいのは、車がなくても生活が回る環境にいる人です。
具体的には、都市部に住み、運転する頻度が低く、維持費の負担を重く感じているケースが当てはまります。
駅やバス停が近く、カーシェアやレンタカーもすぐ使えるなら、手放しても不便を感じにくいでしょう。
週末しか乗らない人には、手放す選択が向いています。使う回数に対して固定費が大きい人ほど、浮くお金の実感も大きくなります。
「乗る回数より払う費用が大きい」と感じるなら、前向きに検討してよいサインです。
気になったら、ソコカラで今の売却額を確かめてから決めても遅くありません。
慎重にしたい・残したほうがいい人
反対に、車が生活に欠かせない人は慎重に考えたほうが安心です。
公共交通が少ない地方に住み、通勤や買い物に毎日使う人は、手放すと生活の負担が増えかねません。
子どもや高齢の家族の送迎がある人、仕事や趣味で車を使う人も、代わりがきくかをよく確かめたいところです。
手放す前に「なくても回るか」を1週間ためしてみましょう。実際の生活で試すと、必要度が具体的に見えてきます。
売却先に迷ったときは、先輩たちの判断をまとめた車を売るならどこがいいか（知恵袋の体験談）も参考になります。
後悔しやすいケースと先にやる対策
後悔しやすいのは、勢いで手放してしまうケースです。
レンタカーやタクシーを使う頻度が実は高かった、再購入コストを見込んでいなかった、という後悔がよく聞かれます。
| 後悔しやすいケース | 先にやる対策 |
| 実は使う頻度が高い | 1ヶ月の利用回数を数える |
|---|---|
| 代替費用を見込み忘れ | カーシェア等の月額を試算する |
| 安く売って後悔 | まず相場を知る・数社で比べる |
| 再購入コストを軽視 | 買い直す可能性と時期を考える |
対策はどれもシンプルで、「数えて」「試算して」「相場を知る」の3点に集約されます。
この準備をしておけば、納得して売り切れる可能性が高まるはずです。
車を手放すと決めたら賢く売る5つの手順！まず相場を知る
手放すと決めたら、損を抑えて売るための5つの手順に沿って動きましょう。
出発点は、いつでも「まず相場を知る」ことです。
手順1 まず今の相場を知る
最初にやるべきは、自分の車の今の相場を知ることです。
売却時に残る車の価値（リセールバリュー）は、車種・年式・走行距離で変わります。
基準がないまま話を進めると、提示額が高いのか安いのか判断できません。
中古車相場は動くので、大事なのは「今」の水準を知ることです。相場という物差しがあれば、どの売り方でも判断がぶれにくくなります。
来店不要の直買取なら、ソコカラの2WAY査定で自宅にいながら概算をつかめるのが便利です。
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手順2 自分に合う売り方を選ぶ
相場をつかんだら、自分に合う売り方を選びます。
売り方は大きく、直買取（業者が直接買い取る）・一括査定（複数社にまとめて査定を頼む）・オークション形式（業者が競り合う）の3タイプです。
| 売り方 | 特徴 | 向いている人 |
| 直買取 | 来店不要・手早い | 迷っている人 |
|---|---|---|
| 一括査定 | 複数社を比べやすい | 高値を狙いたい人 |
| オークション | 競り上げを狙える | じっくり待てる人 |
各タイプの詳しい選び方は、3タイプの違いを整理した車一括査定おすすめサイト5選もあわせて確認すると分かりやすくなります。
手順3 相見積もりで比べて決める
売り方を決めたら、複数社の相見積もりで金額を比べます。
相見積もり（複数社に同時に見積もりを取ること）をすると、1社だけでは見えない価格差がはっきりするはずです。
1社即決で相場を握らずに売ると、本来の価値より低い額で手放してしまうことがあります。
比べる相手がない状態で決めるのは損の入り口です。最低でも数社の金額を並べてから、売り先を決めましょう。
先輩たちの体験は比べる大切さが伝わる車を売るならどこがいい（知恵袋）にまとまっています。
手順4 手放す前の準備を整える
売り先が決まったら、手放す前の準備を整えます。
必要書類（車検証・自賠責保険証・印鑑登録証明書など）や、ローンが残る場合の残債の確認を先に済ませるのが基本です。
次の車に乗り換える予定がないなら、任意保険の等級を保管できる中断証明書を発行しておくと等級を無駄にせずに済みます。
| 準備すること | ポイント |
| 必要書類 | 車検証・自賠責・印鑑証明などをそろえる |
|---|---|
| 残債の確認 | ローン残高と所有者名義を確認 |
| 任意保険 | 中断証明書で等級を保管 |
準備が整っていると、引き渡し当日の手続きもスムーズに進みます。
手順5 引き渡しと入金を確認する
最後は、引き渡しと入金の確認です。
契約後に理由なく金額を下げる不当減額がないか、契約書の内容を落ち着いてチェックします。
買取の適正化を進める業界団体JPUC（日本自動車購入協会）に加盟する窓口なら、不当減額を禁止する仕組みがある分だけ心強い相手です。
入金の時期と方法は、契約前に確かめておきましょう。ここまで押さえれば、手放す一連の流れは完了です。
5つの手順どおりに進めれば、慌てず、そして納得して売り切れるはずです。
車を手放すならどこで売る？3タイプ別の賢い売り方
ここでは、どこで売るか迷う人に向けて、3タイプ別の売り方をそれぞれ紹介します。
自分の希望に合わせて、無理のない売り方を選びましょう。
迷ったら直買取のソコカラ
| サービス名 | ソコカラ |
|---|---|
| 買取対象 | 廃車・事故車・故障車・不動車・過走行車・古い車もOK |
| 買取保証 | どんな車でも1万円以上での買取を保証 |
| 査定方法 | WEBで最短3分・来店不要（電話査定／出張査定を選べる） |
| 電話のやり取り | ソコカラ1社だけ（電話ラッシュにならない） |
| 入金スピード | 最短3営業日 |
| 対応エリア | 全国47都道府県 |
| 減額対応 | JPUC加盟・契約後の不当な減額をしない方針 |
| 運営会社 | 株式会社はなまる（1998年創業・自社オークション運営） |
| 公式サイト | 公式サイトはこちら |
ソコカラは、手早く相場を知って売りたい人に向いています。
電話査定と出張査定の2WAYに対応し、来店も持ち込みもいらず、最短当日で動けるのが特徴です。
中間コストをカットした海外輸出ルートを持ち、古い車や事故車でもソコカラで値がつきやすくなります。
迷ったらソコカラ。不当減額を禁止するJPUCに加盟しており、相場を確かめる相手として使いやすいサービスです。
一方で、電話や出張での概算は現車確認で変わることがあり、実車を見てもらってから最終額を確かめます。
実際の使い勝手は、利用者の声をまとめたソコカラの評判・口コミもあわせて確認すると判断の助けになるはずです。
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電話を抑えて高値を狙うMOTA車買取
| サービス名 | MOTA車買取 |
|---|---|
| 査定方式 | 事前査定システムの一括査定サービス |
| 概算額の確認 | 申し込み後、最短3時間後にWeb上で最大20社の概算額を確認 |
| 電話/メール | 高額査定の上位最大3社からのみ |
| キャンセル | 引き渡し翌日まで可能 |
| 運営会社 | 株式会社MOTA |
| 公式サイト | 公式サイトはこちら |
電話ラッシュを抑えて高値を狙いたい人にはMOTA車買取。
MOTA車買取は、申し込み後、最短3時間後にWeb上で最大20社の概算額を確認できます。
やり取りは高額査定の上位最大3社だけなので、車を見せる前に金額を比べられるのが強みです。
選び方に迷うなら、一括査定サイトの整理も役立ちます。各社の違いは車一括査定おすすめサイト5選で確認できます。
ただし現車確認前の査定額はあくまで概算額で、実際に見てもらうと金額が動く点は理解しておきましょう。
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競り上げて売りたいならセルカ
| サービス名 | セルカ |
|---|---|
| 査定方式 | オークション形式（買取業者が競り合う） |
| やり取り | LINE中心で大量の電話がない |
| 費用 | 利用時の手数料は公式サイトで確認 |
| 運営会社 | 株式会社セルカ |
| 公式サイト | 公式サイトはこちら |
競り上げでの売却を狙いたい人にはセルカ。
セルカは買取業者が競り合うオークション形式で、LINE中心のやり取りのため電話ラッシュが起きにくいです。
一方で、条件によっては希望額で売れないこともあるため、利用時の費用は公式で確かめておきましょう。
電話のやり取りが苦手な人に向いています。オークション形式なので、じっくり待てる人ほど競り上げの効果を活かしやすくなります。
実際の評価は向き不向きの判断材料になるセルカのオークション評判にまとまっています。
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車を手放すときのよくある質問
最後に、車を手放すときによく聞かれる質問に答えます。
車を手放す人が増えているのは本当ですか？
はい、データで確かめられる流れです。世帯当たりの保有台数は減少が続き、維持費は上昇が続いています。詳しくは保有台数の減少と車離れと増えている4つの背景をご覧ください。
車を手放すと年間でどれくらい負担が軽くなりますか？
税金・保険・車検・ガソリン・駐車場などの固定費がまるごと不要になります。金額は車種や地域で変わるため、維持費が5年連続で上がっていると手放すメリットで目安を確認してください。
車を手放して後悔しやすい人の特徴は？
実は使う頻度が高い人や、再購入コストを見込んでいない人が後悔しやすい傾向があります。先に利用回数を数え、相場を知っておくのが対策です。詳しくは後悔しやすいケースと対策をご覧ください。
車を手放すタイミングはいつがいいですか？
今は車の売り時ですか？
相場は車種・時期で変動するため、一律に「今が売り時」とは言い切れません。中古車の供給改善で調整の兆しがあるとの報道もあります。まずは今の相場を知ることをおすすめします。
車を手放したら不便になりませんか？
車を手放す前にやることは？
必要書類の準備、ローン残債の確認、任意保険の中断証明書の発行などを先に済ませます。準備が整うと当日の手続きがスムーズです。詳しくは手放す前の準備をご覧ください。
一括査定の電話ラッシュが不安です。
古い車や事故車でも売れますか？
海外輸出ルートを持つ直買取なら、古い車や事故車でも値がつきやすい場合があります。まずは査定で確かめるのが近道です。詳しくは直買取のソコカラをご覧ください。
まとめ：車を手放す人続出の理由に納得したら、まず相場を知って賢く売ろう
車を手放す人が増えているのは、維持費の上昇と暮らしの変化という納得できる理由に支えられた流れです。
理由に納得できたら、次はまず今の相場を知ってから手放すか決めていきましょう。
- 手放す人続出はデータで確認できる事実
- 増えている理由は維持費・暮らし・移動手段
- 手放すか迷ったら向き不向きで判断
- 迷ったらソコカラで今の相場を知る
迷っている時間が長いほど、決めきれないまま固定費だけが出ていってしまいます。
合う売り方さえ決まれば、あとの手続きは思ったよりシンプルです。
カイトリ男まずは今の値段を知るだけでいいなら、気が楽かも。
手早く相場を知りたいならソコカラ、電話を抑えて高値を狙うならMOTA車買取、競り上げたいならセルカが選択肢になります。
まずは来店不要の直買取で、愛車の今の価値を確かめるところから始めてみましょう。
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